*zui難搶票年來了，你怕了么     

     【*zui難搶票年來了，預(yù)測23、27日為zui難搶票日】*zui難搶票年來了,廣州或?yàn)?017年春運(yùn)搶票熱度zui高的城市。“*zui難搶票年”來了!昨天,360發(fā)布《2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》。分析顯示,由于預(yù)售期縮短、鐵路總客流量大、節(jié)前學(xué)生和務(wù)工人員客流相互疊加、搶票時(shí)間集中、拉尼娜天氣等因素,2017年將成為“*zui難搶票年”。
 

據(jù)國家發(fā)改委消息，2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。360瀏覽器指出，2017年春運(yùn)較上年提前11天，成為近五年來*的春運(yùn)，這意味著全國高校學(xué)生放假時(shí)間和務(wù)工人員返鄉(xiāng)時(shí)間相對延后，且彼此間不會拉開太大的時(shí)間空擋，春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，后期學(xué)生流、務(wù)工流和白領(lǐng)流還會相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時(shí)間長、峰值高的特點(diǎn)。

結(jié)合歷年春運(yùn)搶票數(shù)據(jù)和2017年春運(yùn)安排，360瀏覽器預(yù)測，2017年zui難搶票時(shí)間將出現(xiàn)在臘月廿八，其次是臘月廿四和臘月廿七。鑒于臘月廿四為周末，和大中專院校寒假日期較為接近，學(xué)生、務(wù)工人員、部分白領(lǐng)群體等都可能選擇這個(gè)時(shí)間提前回家，臘月廿四將會出現(xiàn)*個(gè)搶票高峰，也使得2017年春運(yùn)將出現(xiàn)搶票雙高峰。按30天預(yù)售期來推算，zui激烈的搶票日期將出現(xiàn)在12月27日和12月23日。出發(fā)省份集中于北上廣浙 預(yù)售期縮短增加搶票難度結(jié)合歷年搶票大數(shù)據(jù)，360瀏覽器在報(bào)告中預(yù)測，2017年春運(yùn)期間廣東、北京、上海、浙江這幾個(gè)省份出發(fā)的車票zui難搶，其后是福建、江蘇等，同時(shí)zui擁堵路線也幾乎被廣東、浙江、上海等東南沿海省份包攬。

同時(shí)，10月30日，12306宣布 12月30日之后車票預(yù)售期調(diào)整為30天，2017春節(jié)期間車票的預(yù)售期縮減一半，上海維特銳表示，該調(diào)整將直接導(dǎo)致春運(yùn)回家車票的爭奪更加白熱化。

     距離2017年春節(jié)還有50多天，一年一度的“春運(yùn)”即將拉開帷幕，這場規(guī)模龐大、周期性的人口大遷徙關(guān)乎著數(shù)以億計(jì)返鄉(xiāng)客的切身利益。12月7日，360公司在京召開“洞悉春運(yùn)、助您回家——2017年春運(yùn)大數(shù)據(jù)發(fā)布會”，基于歷年的春運(yùn)搶票大數(shù)據(jù)，360瀏覽器正式對外發(fā)布《2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》，報(bào)告指出，因受到客運(yùn)需求增加、節(jié)前客流疊加、氣象條件復(fù)雜等因素影響，2017年春運(yùn)搶票形勢依然不容樂觀，并有可能成為“*zui難搶票年”。

鐵路客流量15年增長超200% 2017年或創(chuàng)歷史新高

    報(bào)告中，360瀏覽器統(tǒng)計(jì)了自1994年以來20多年間的春運(yùn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)全國春運(yùn)旅客發(fā)送量整體了呈現(xiàn)逐年攀升的趨勢，尤為突出的是，春運(yùn)鐵路客流量在過去的10多年里增長超過200%。
 

    而根據(jù)12月1日國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、*部等6部門發(fā)布的《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見》預(yù)測，2017年春運(yùn)需求仍將保持小幅增長，全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，比上年增長2.2%。

其中鐵路交通發(fā)送旅客量將再創(chuàng)新高，預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次，同比增長9.7%，遠(yuǎn)高于道路交通1%和水路交通的2%，鐵路交通在春運(yùn)中承載客流的占比仍在持續(xù)提高。整體客流量的增長和鐵路運(yùn)輸比例的持續(xù)提升，無疑將大大加劇2017年春運(yùn)搶票難的問題。

近五年*春運(yùn) 學(xué)生、民工、白領(lǐng)返鄉(xiāng)流相互疊加

似乎對于對我們這些在外工作的人，回家的道路是越來越艱辛了。